SMC低溫電磁閥的設(shè)計(jì)有哪些要求如果直接在低溫設(shè)備上作調(diào)校冷試，通常需要將整個(gè)設(shè)備或系統(tǒng)建立起適合安全閥動(dòng)作的較高壓力條件，當(dāng)設(shè)備容積較大時(shí)，有時(shí)需要停止設(shè)備或系統(tǒng)使用而專門用于安全閥調(diào)校冷試。這樣做，實(shí)際上是不經(jīng)濟(jì)的，也是難以實(shí)現(xiàn)的。如何...

FESTO費(fèi)斯托電磁閥不平衡造成的故障FESTO費(fèi)斯托電磁閥不平衡力造成的故障不平衡力造成的故障表現(xiàn)為控制閥動(dòng)作不穩(wěn)定，關(guān)不嚴(yán)等。故障分析如下。1.流向不當(dāng)?？刂崎y安裝不當(dāng)，造成實(shí)際流體流向與控制閥標(biāo)記流向不一致，使不平衡力變化。例如，流關(guān)...

FESTO費(fèi)斯托電磁閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣密性造成的故障執(zhí)行機(jī)構(gòu)的FESTO費(fèi)斯托電磁閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣密性造成的故障執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣密性造成的故障表現(xiàn)為響應(yīng)時(shí)間增大，閥桿動(dòng)作呆滯。分析如下。1.氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜片未壓緊。膜片未壓緊或受力不均勻造成輸入...

SMC無(wú)桿氣缸和有桿氣缸異同之處下面介紹下SMC無(wú)桿氣缸和有桿氣缸的不同。SMC無(wú)桿氣缸承受高直接負(fù)載;自導(dǎo)向;懸臂負(fù)載;行程可變多樣;端蓋可4x90°旋轉(zhuǎn);兩端驅(qū)動(dòng)力相同;可在一端進(jìn)氣;重量輕;磁性活塞是標(biāo)準(zhǔn)件,傳感器可在三面安裝;內(nèi)置可...

清理德國(guó)FESTO過(guò)濾器內(nèi)筒的安全操作規(guī)程德國(guó)FESTO過(guò)濾器反沖洗過(guò)濾桶，當(dāng)過(guò)濾器的壓力指數(shù)升至0.5公斤時(shí)，關(guān)閉水泵，德國(guó)FESTO過(guò)濾器自動(dòng)轉(zhuǎn)到反洗的位置，啟動(dòng)泵浦進(jìn)行反沖洗，直到排出水流是干凈的，根據(jù)不同的濾桶直徑，大概反洗三分鐘到...

FESTO氣缸材質(zhì)的選擇FESTO氣缸材質(zhì)具有高強(qiáng)度和耐腐蝕性，相對(duì)鋁、鐵等材質(zhì)而言，由于強(qiáng)度高，無(wú)磁性，因此可以設(shè)計(jì)比鋁鐵材質(zhì)輕薄，可以降低產(chǎn)品的大小和重量，用于迷你氣缸比較多.是輕便自動(dòng)化設(shè)備的shou選。不銹鋼FESTO氣缸管內(nèi)外粗糙...

如何設(shè)置SMC數(shù)字壓力開(kāi)關(guān)數(shù)字壓力開(kāi)關(guān)只有輸出，沒(méi)有接受輸入的可能。可以設(shè)置上下限，請(qǐng)將模式更改為上下限比較模式，默認(rèn)的是遲滯模式，只有一個(gè)參考值和一個(gè)遲滯H可以設(shè)置如何設(shè)置SMC數(shù)字壓力開(kāi)關(guān)兩個(gè)輸出點(diǎn)，每一個(gè)都可以單獨(dú)設(shè)置上下限常按SET...

德國(guó)BURKERT電磁閥的常閉觸點(diǎn)與常開(kāi)觸點(diǎn)的區(qū)別有哪些？德國(guó)BURKERT電磁閥具有兩個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)(接點(diǎn))和兩個(gè)常閉觸點(diǎn)的開(kāi)關(guān)電路，當(dāng)輸入信號(hào)為低電平“0”時(shí)，晶體管VT截止，光電耦合器中的發(fā)光二極管GY2和GY4無(wú)電流通過(guò)，光敏三極管GG...

日本SMC電磁閥漏氣故障解決方案日本SMC電磁閥型號(hào)多樣，用途廣泛，可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證，主要用于工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)。日...

德國(guó)FESTO氣缸的主要結(jié)構(gòu)⒈汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。⒉汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其...